厦门市力威特机电科技有限公司可按客户要求设计、生产各种设备液压系统及研发其他设备行业产品、提供技术服务等；广泛应用于设备制造、非标机械、纺织行业、汽车配件、家用电器、电气行业、电子产品等行业领域。

液压阀安装时应注意：

1）安装时应注意各阀类元件进油口和回油口的方位。

2）安装的位置无规定时应安装在便于使用、维修的位置上。一般方向控制阀应保持轴线水平安装，注意安装换向阀时，四个螺钉要均匀拧紧，一般以对角线为一组逐渐拧紧。

3）用法兰安装的阀件，螺钉不能拧得过紧，因过紧有时会造成密封不良，而原密封件或材料不能满足密封要求时，应更换密封件的形式或材料。

4）有些阀件为了制造、安装方便，往往开有相同作用的两个孔，安装后不用的一个要堵死。

5）需要调整的阀类，通常按顺时针方向旋转，增加流量、压力；逆时针方向旋转，减少流量或压力。

6）在安装时，若有些阀件及连接件购置不到时，允许用通过流量超过其额定流量为40%的液压阀件代用。

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制定调速方案

液压执行元件确定之后，其运动方向和运动速度的控制是拟定液压回路的问题。

方向控制用换向阀或逻辑控制单元来实现。对于一般中小流量的液压系统，大多通过换向阀的有机组合实现所要求的动作。对高压大流量的液压系统，现多采用插装阀与先导控制阀的逻辑组合来实现。

速度控制通过改变液压执行元件输入或输出的流量或者利用密封空间的容积变化来实现。相应的调整方式有节流调速、容积调速以及二者的结合——容积节流调速。

节流调速一般采用定量泵供油，用流量控制阀改变输入或输出液压执行元件的流量来调节速度。此种调速方式结构简单，由于这种系统必须用闪流阀，故效率低，发热量大，多用于功率不大的场合。

容积调速是靠改变液压泵或液压马达的排量来达到调速的目的。其优点是没有溢流损失和节流损失，效率较高。但为了散热和补充泄漏，需要有辅助泵。此种调速方式适用于功率大、运动速度高的液压系统。

容积节流调速一般是用变量泵供油，用流量控制阀调节输入或输出液压执行元件的流量，并使其供油量与需油量相适应。此种调速回路效率也较高，速度稳定性较好，但其结构比较复杂。

节流调速又分别有进油节流、回油节流和旁路节流三种形式。进油节流起动冲击较小，回油节流常用于有负载荷的场合，旁路节流多用于高速调速回路一经确定，回路的循环形式也就随之确定了。

节流调速一般采用开式循环形式。在开式系统中，液压泵从油箱吸油，压力油流经系统释放能量后，再排回油箱。开式回路结构简单，散热性好，但油箱体积大，容易混入空气。

容积调速大多采用闭式循环形式。闭式系统中，液压泵的吸油口直接与执行元件的排油口相通，形成一个封闭的循环回路。其结构紧凑，但散热条件差。

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常见故障的诊断方法1、简易故障诊断法（1）询问经验人员，了解设备运行状况。

（2）看液压系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。

（3）听液压系统声音：冲击声；泵的噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常。

（4）摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。